fbpx

Előtérbe helyezés a modellezésben és a moduláció bevezetése

Előtérbe helyezés a modellezésben és a moduláció bevezetése

Preshading modell

Gondolkodott már azon, hogy egyes modellek gyönyörűen festett "háromdimenziós" formájúak, míg mások teljesen laposak és valahogyan - általában? Ez a művészet az angolul preshading néven ismert módszer ügyes alkalmazása, azaz szabad fordításban, kezdeti árnyékolás.

A modell előkészítése abból áll, hogy bizonyos helyeket sötét festékkel festenek, mielőtt színréteget alkalmaznának

A modell támogatása

Az alapfesték felvitele a modellre az egyes alkatrészek színének kiegyenlítése, valamint a ragasztó és a gitt nyomainak elfedése. Ez fontos a felhordott festék jó tapadásához is. A szürke semleges a modellre utólag alkalmazott összes szín esetében.

Tágabb értelemben úgy néz ki, mintha összeragasztották volna könnyű alapozóval fested a modellt (általában szürke, legalább világos), majd a festékszóróval az árnyékokat a modell kiálló, nagy testének zugaiban és körülötte festjük. Ez nagyjából azért van, mert sok múlik azon a hatáson, amelyet el akarunk érni. A technika végrehajtásához festékszóróra van szükség (ha még nem tudja, mi az a festékszóró, olvassa el itt kattintson ide), mert az ecset nem képes lágy, finom átmenetekre, amelyeket az "igazi" árnyék ad. Úgy gondolom, hogy ez az egyik legfontosabb érv a berendezés megvásárlása mellett.

Előrejelzés a modellezésben változó intenzitással használják, és ha többé-kevésbé sűrűn alkalmazzák, sokféle hatást vált ki. Természetesen az elején az árnyékolással fogjuk megjelölni az igazán árnyékos helyeket, azaz a járművek futóművét és általában mindent, ami "alatta van". Annak érdekében azonban, hogy egy kis modellnek dimenziót és látványosságot biztosítson, sok modellező a modell felső síkjain is használja őket, és minden lehetséges kerületet, síkbeli lemezlemez vonalakat vagy tankoknál páncélráncokat árnyékol. Vizuálisan a modell háromdimenziósá válik, és a sík felületek mélységet nyernek.

Lemezelválasztó árnyékolása egy repülőgépen

Lemezelválasztó árnyékolása egy repülőgépen

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a modell felesleges felhasználása és erősen markáns, ezáltal a végre festett modell kissé "mesebeli", mint reális megjelenést mutat, ami természetesen nem gondolom, hogy ez rossz, mert az ilyen festés általában látványosabb, és amit megfigyelek, a így nagyon népszerűek. Csak arra szeretném felhívni a figyelmét, hogy emlékeznie kell az elérni kívánt végső hatásra, akar-e egy "újrarajzolt" modellt lenyűgöző színmodulációval, vagy a lehető legszorosabban szeretné reprodukálni a valóságot. Általában a fantasy modelleket és figurákat készítő modellezők ezt a markánsabb árnyékolást használják, ami nagyon alkalmas az ilyen típusú modellezésre.

Hogyan hajtsuk végre a modell előkészítését a gyakorlatban

Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy gyakorolja (hacsak még nem jártas hozzá) a szórt vonalak légmosásával. Ellenőrizze és megtudja, hogyan reagál a berendezés a kompresszor különféle nyomásbeállításaira, és hogyan működteti a ravaszt. Minden berendezés különbözik, és mindegyik különböző körülmények között, hőmérsékleten és légnedvességben fest, többé-kevésbé hígított festékkel. Mindez befolyásolja a festékszóró használatának hatásait. Mielőtt elkezdené, egy darab papíron gyakorolnia kell, hogyan fest az "aerek" "élő" modellre vetítve.

Ezt elmondhatom szélesebb és lágyabb vonalak festésére meg kellene próbálnod alacsony tartományok 1 bar körüli nyomás. Óvatosan húzza meg a ravaszt. Keskeny és tiszta vonalakPéldául a fémlemez-elválasztó vonalak vagy a keskeny sarkok hangsúlyozásához nagy tartományban, 2-3 bar körül juthat.

Másodszor nézze meg az i modellt fontolja meg, hol érdemes elsötétíteni az alapotahol az árnyékok természetesen megjelennek, és milyen elemeket szeretne hangsúlyozni. Ha repülőgépeket gyárt, akkor a legjobb, ha mindegyikre vékony vonalat húzunk lap elválasztó vonalak. Az én modellemben árnyékoltam a belső teret az ülések alatti helyeken, az utasok lábának helyet, az egész futóművet kerékívekkel, sárvédőket a mélyedésekben és a rácsot. Nagyon alacsony nyomáson festettem, a modelltől körülbelül 3-5 cm-re egy festékszórót futtattam. Nagyon szétszórt preshadingot akartam.

Preshading modell

A maszk a fényt tükrözi leginkább, ezért nem érte el fekete festék. A modellezés során a legjobb, ha mindig függőleges fényt veszünk fel - azaz függőlegesen felülről

Az árnyékolást általában árnyékos területeken nagyobb intenzitással hajtják végre, mint a nyitott felületeken

Az árnyékolást általában árnyékos területeken nagyobb intenzitással hajtják végre, mint a nyitott felületeken

Méretarányos modell előárnyékolása

A technika neve az angol nyelvből származik - előzetes árnyékolás

Ennek a modellezési technikának az alkalmazása meglehetősen egyszerű

Ennek a modellezési technikának az alkalmazása meglehetősen egyszerű

Hagyjuk figyelmen kívül a modell árnyékolását sík, nagy, szabad felületen, mivel ezek inkább a valóságban tükrözik a fényt

Hagyjuk figyelmen kívül a modell árnyékolását sík, nagy, szabad felületen, mivel ezek inkább a valóságban tükrözik a fényt

Az előzetes árnyékolásnak mindenekelőtt a modell alakját kell hangsúlyoznia

Az előzetes árnyékolásnak mindenekelőtt a modell alakját kell hangsúlyoznia

A futómű a leginkább árnyékolt alkatrész, így teljesen fekete színű

A futómű a leginkább árnyékolt alkatrész, így teljesen fekete színű

Érdemes árnyékkal kiemelni a kis elemeket is

A modell beárnyékolása árnyékolja a jármű belsejének elemeit is

A modell beárnyékolása árnyékolja a jármű belsejének elemeit is

Jármű kerék árnyékolása

Jármű kerék árnyékolása

Hány réteg festéket adjon? Általában 1-2 kényes elég. Ami nagyon fontos, az az árnyék ellenőrzött mozdulattal történő festése, de mindenképpen. Jobb néhányszor finoman átfesteni, mint egyszer nedves festékfoltot önteni. A folyamnak szétszórt széleket kell létrehoznia. Nem túlzunk a festés intenzitásával, és gondoskodunk a festett árnyékok természetes formáinak fenntartásáról.

Ha elégedettek vagyunk a hatással, hagyjuk száradni a modellt.

Festés az árnyékolás fölött, vagyis az alapszínt tesszük

A játék második része a megfelelő szín kiválasztása. Itt is lesz egy festékszóró. Nem engedhetjük meg, hogy a teljes hatás teljesen át legyen festve. A program ezen részének kulcsa: több festés világos helyeken, kevés árnyékban. A spray-vel és a festékszóróval történő festés általános elve szerint jobb, ha 3 finom réteget adunk, mint 1 vastagot, és itt ez különösen alkalmazható.

Az alábbiakban bemutatott modellt először egy átlátszó alapszínnel festettem (a Model Master-től használtam a mezei drappot) - gyors mozdulatokkal az egész modellt egy "felhő" festékkel festettem körbe, így színezd ki a korábban elsötétült helyeket.

A modellt szárítóval szárítottam (akril festékkel). A második kísérletben csak világos részeket festettem, és addig a pontig, ahol a szürke alapozó feketévé vált. Gondoskodtam arról, hogy az átmenetek egyenletesek legyenek és szintén eloszlanak, mint korábban. Újra megszárítottam, és a harmadik réteget csak a központi, árnyékolatlan pontokra vittem fel, mint például a motorháztető, a jármű oldala, a sárvédő felülről érkező sebei. A légkefét a sárvédőkre (kerékívekre) szórtam, a motorházfedél közepétől kifelé irányulva, ami segített elkerülni a motorházfedél mélyedéseinek festését.

A hatásom a következő:

Az árnyékolás szépen hangsúlyozott mélyedéseket adott a sárvédőkből

Preshading szépen adott aláhúzott gödröcskék a sárvédők közelében, és megvakarta a motorháztetőt

A Bantam 40 BRC egy kicsi, de igényes modell

A vezető és az első utas lábtere szinte érintetlen maradt az alapszíntől

Az airbrushing nagyszerű lehetőségeket kínál

Az airbrushing nagyszerű lehetőségeket kínál

Ne felejtse el, hogy az ujjaival ne érjen a frissen festett modellhez

Ne felejtse el, hogy az ujjaival ne érjen a frissen festett modellhez

A fröccsenő festékszóró szétszórt festékárama természetesen a fény számára természetesen hozzáférhető helyeken adja le a színt, másokban pedig bársonyos árnyalatot ad

A fröccsenő festékszóró szétszórt festékárama természetesen a fény számára természetesen hozzáférhető helyeken adja le a színt, másokban pedig bársonyos árnyalatot ad

Árnyékolás nélkül ez a töredék természetellenesen intenzív színű volt

Árnyékolás nélkül ez a töredék természetellenesen intenzív színű volt

A festékáramot csak a modell oldaláról futottam.

A festékáramot csak a modell oldaláról futottam.

Ha jobb képet szeretne kapni arról, hogy az egyes festékrétegek hogyan befolyásolják az árnyékolást, vessen egy pillantást az alábbi fotóra. Mint látható, egy ponton teljesen át lehet festeni a hatást.

Az árnyékolás szakaszai

Balról: 1 alapozó szürke festékkel, 2 fekete árnyalattal, 3 egy réteg alapszínnel, 4 második színnel, 5 harmadik színnel

Milyen színt használjak az árnyékoláshoz?

Leggyakrabban az árnyékolást fekete, matt vagy fél matt színnel végezzük, de ennek nem kell lennie a szabálynak. Kísérletezhet az alapszín sötétebb árnyalataival, katonai zöldeknél például sötétbarnával. Az alábbiakban két különböző szín látható, és hogyan lehet érdekes módon megkülönböztetni az árnyékolást két színnel - szürke (élek piros alapon) és fekete (szürke alapon). Ebben az esetben az alap vörös halványszürke színén már előkészítés történt.

Színes elemek elrejtése

Árnyékolás nélkül festett

Két színben készült árnyékolás.

A két szürke színnel készített árnyékolás kissé elhomályosítja a vörösséget

A megfelelő színekkel történő festés után

A megfelelő színekkel történő festés után

Sötétítetted és világosabbá tetted

Így éltük át a modell beágyazását, azaz. kezdeti árnyékolás. Természetesen mehetünk tovább. Van egy kész modellünk az alapszín további modulálására. Ami még jobban hangsúlyozni fogja hatásunkat, az kiemeli. Ez a hab a tortán a modellfestési technikáknál.

Hasonlítsa össze a színt a halványításhoz az alapszínnel

Hasonlítsa össze a színt a halványításhoz az alapszínnel

A tesztnyúl ismét az én 1/35 méretű Bantam BRC (Miniart) lesz. Az alapszínt (mezei drabot) fényes sárga színű fecskendőbe kevertem körülbelül 3: 1 arányban. Miért sárga és nem fehér? Élénk kontrasztot akartam a a szín fehér festékkel való összekeverése halványabb árnyalatot eredményez. A közeljövőben tervezek egy kiterjedtebb bejegyzést készíteni a modulációs technikákról, itt lesz még egy kicsit a színkeverésről és a színmoduláció mint olyan.

A visszaverődések természetesen sík felületeken jelentkeznek, ezért az egész burkolatot, a lökhárítót, a kerékíveket a jármű belsejébe és a szélvédő keretének felső szélére festettem, valamint az első sárvédőket és a fényszórókat egy nyárson, hogy hangsúlyozzam az árnyékot ennek a területnek a zugai és zugai. Ebben az esetben megpróbáltam festéket csak a külső széleire tenni. A hatás a következő.

A villámlás ebben a szakaszban még nem annyira nyilvánvaló

A villámlás ebben a szakaszban még nem annyira nyilvánvaló

Sima vízszintes felületeket festettem, mint a kerékburkolatok a háttámla két oldalán

Sima vízszintes felületeket festettem, mint a kerékburkolatok a háttámla két oldalán

A motorháztető és a lökhárító kissé a sárga árnyékunkban található. Úgy néz ki, hogy a napfény megvilágítja?

A motorháztető és a lökhárító kissé a sárga árnyékunkban található. Úgy néz ki, hogy a napfény megvilágítja?

A korlát finoman elnyelte a festékszórást is

A korlát finoman elnyelte a festékszórást is

Különböző távolságokon, az árnyékolási technika alkalmazásának köszönhetően az árnyékolás optikai hatása kissé megváltozik

Különböző távolságokon, az árnyékolási technika alkalmazásának köszönhetően az árnyékolás optikai hatása kissé megváltozik

A következő lépés a pontvilágosítás.

Újra készítettem egy keveréket, ezúttal három színből még két árnyalattal világosabb. Idős fehéret adtam a duóhoz, vagyis "megsárgult fehér" vagy, ha úgy tetszik, "elefántcsont". Ilyen festéket szórtam a kiemelt helyek központi pontjaira.

Hangmoduláció a modellezésben

Arányok? Nagyjából egyenlő mindegyikkel, de valójában "szemmel"

Így néz ki az árnyékolt és világosított modell

Így néz ki az árnyékolt és világosított modell

Ne feledje azt is, hogy a kész festéket tiszta lakkal védje. Ily módon olyan modell jött létre, amely készen áll a további kezelésekre, mint pl wash, zúzódások és szennyeződések. Hamarosan a Modelarski világban is olvasni fog róla!

Végül áttekintés a munka hatásáról:

MiniArt 35014 amerikai teherautó BANTAM 40 BRC wrew-val

A moduláció előkészítésének három szakasza

A bemutatott Bantam modell a készletből származik:

http://miniart-models.com/products/35014/

Üdvözlet!

2 megjegyzések

  1. Sergius azt írja:

    Nagyon köszönöm a magyarázatot.

  2. MatisOn azt írja:

    Nagyon világosan elmagyarázva. Köszönet és további ilyen útmutatók várása

Szólj hozzá!

Az e-mail címed nem kerül nyilvánosságra. A kötelező mezők meg vannak jelölve *

A webhely az Akismetet használja a spam csökkentésére. További információ a megjegyzésadatok feldolgozásáról.